As bombas centrífugas de óleo são geralmente acionadas por motores elétricos e, antes de iniciar a bomba, o corpo da bomba e a tubulação de sucção são preenchidos com líquido. Quando o impulsor gira em alta velocidade, ele faz com que o líquido entre as pás gire junto. Devido à força centrífuga, o líquido é lançado do centro do impulsor para a borda externa do impulsor (a velocidade do fluxo pode aumentar para 15-25m/s), e a energia cinética também aumenta de acordo. Quando o líquido entra na carcaça da bomba, devido à expansão gradual do canal de fluxo na carcaça da bomba em forma de voluta, a velocidade do fluxo do líquido diminui gradualmente e uma parte da energia cinética é convertida em energia de pressão estática, de modo que o líquido flui para fora ao longo da saída de descarga a uma pressão mais elevada. Ao mesmo tempo, um certo vácuo é formado no centro do impulsor devido ao líquido ser expelido, e a pressão Pa no nível do líquido é maior do que aquela no centro do impulsor. Portanto, o líquido na tubulação de sucção entra na bomba sob a diferença de pressão. O impulsor continua girando e o líquido é continuamente sugado e espremido. Devido ao fato das bombas centrífugas de óleo poderem transportar líquidos principalmente pela ação da força centrífuga, elas são chamadas de bombas centrífugas de óleo. Então, quais são os motivos para ligar uma bomba de óleo centrífuga após fechar a válvula de saída?
Devido ao fato da velocidade do rotor do motor elétrico aumentar de lenta para rápida durante a fase de partida e atingir o valor nominal, sua corrente do estator diminui de alta para baixa e atinge a corrente normal. A corrente de partida de um motor elétrico geralmente pode atingir 4-7 vezes o valor da corrente nominal de trabalho. Para garantir uma operação segura, é necessário tentar dar partida no motor sob condições de carga leve. Após entrar na operação normal, o Botaibang aumentará a carga para o valor nominal. Ao iniciar a bomba, a potência do fluxo é determinada em torno de 1/3, o que pode evitar a ocorrência de corrente máxima. Portanto, as bombas centrífugas de óleo são acionadas com as válvulas fechadas. Depois que a velocidade de espera se estabilizar, abra a válvula pelo menor tempo possível, geralmente não mais que 3-5 minutos, caso contrário, o atrito e o aquecimento dentro da bomba causarão danos aos componentes da bomba.