1. Inspeção antes de ligar a bomba centrífuga
1) Após a manutenção do motor, verifique se o sentido de rotação do motor está correto antes de conectar o acoplamento.
2) Verifique se a instalação das tubulações de entrada e saída da bomba, tubulações auxiliares, flanges e válvulas atende aos requisitos, se os chumbadores e os fios terra estão em boas condições e se o acoplamento está instalado corretamente.
3) Verifique a engrenagem giratória para ver se ela gira normalmente.
4) Verifique se o nível do óleo lubrificante está normal, adicione óleo se não houver óleo e inspecione as propriedades do óleo lubrificante (graxa).
5) Abra todas as válvulas de água de resfriamento e verifique se as tubulações estão desobstruídas. Observe que a água de resfriamento não deve ser muito grande ou muito pequena. Se for muito grande, causará desperdício e, se for muito pequeno, o efeito de resfriamento será fraco. Geralmente, o fluxo de água de resfriamento deve ser linear.
6) Abra a válvula de entrada da bomba, feche a válvula de saída da bomba e abra a válvula manual do manômetro.
7) Verifique o estado de vedação da bomba e a abertura do retentor de óleo.
Atenção: A bomba de óleo quente deve ser pré-aquecida uniformemente antes de dar partida.
2. Inicialização da bomba centrífuga
1) Abra totalmente a válvula de entrada, feche a válvula de saída e dê partida no motor.
2) Quando a pressão de saída da bomba for maior que a pressão de operação, verifique se todas as peças estão funcionando normalmente e abra gradativamente a válvula de saída.
3) Ao dar partida no motor, se não for possível dar partida ou houver ruído anormal, a energia deve ser imediatamente cortada para inspeção e a falha deve ser eliminada antes da partida.
4) Ao dar partida, tome cuidado para não ficar de frente para o acoplamento para evitar que ele voe e machuque pessoas.
3. Operação de desligamento da bomba centrífuga
1) Feche lentamente a válvula de saída da bomba.
2) Corte a alimentação do motor.
3) Feche a válvula manual do manômetro.
4) Após estacionar, não interrompa imediatamente a água de resfriamento. Espere até que a temperatura da bomba caia abaixo de 80 graus antes de parar a água.
5) Conforme necessário, feche a válvula de entrada e esvazie o corpo da bomba.
4. Operação e manutenção da bomba centrífuga durante a operação
Quando a bomba centrífuga estiver operando normalmente, o operador da bomba deverá inspecionar cuidadosamente o seguinte:
1) Verifique a pressão de saída, vazão, corrente, etc. da bomba, não opere além da carga e registre com precisão parâmetros como corrente e pressão.
2) Ouça o som, distinga o som operacional da bomba e do motor e determine se há alguma anormalidade.
3) Verifique a vibração da bomba, do motor e da sede da bomba. Se a vibração for intensa, substitua a bomba para inspeção.
4) Verifique a temperatura da carcaça do motor e da caixa de mancais da bomba. A temperatura da caixa do rolamento não deve exceder 65 graus e a temperatura do motor não deve exceder 95 graus.
5) Garanta a qualidade normal do óleo lubrificante e o nível do líquido do tanque de óleo lubrificante. Nível do tanque de óleo lubrificante, caso haja escala, a escala prevalecerá; Existe um visor (medidor de óleo) sem linha de escala, e o nível do óleo deve ser mantido entre 1/3 e 1/2. No nível normal de óleo, o vazamento de óleo lubrificante não deve exceder 5 gotas/minuto, e o óleo deve ser injetado sob pressão de acordo com as instruções da máquina.
6) Verifique se há vazamentos na vedação da bomba e em todos os flanges, bujões, água de resfriamento e juntas de óleo de vedação.
7) Verifique a condição de espera da bomba reserva e ligue-a uma vez por dia.
5. Operação de comutação da bomba centrífuga
Para garantir que a vazão, a pressão e outros parâmetros não mudem ou flutuem ao trocar as bombas, é melhor que duas pessoas operem simultaneamente.
1) Faça os preparativos antes de ligar a bomba.
2) Uma pessoa primeiro liga a bomba de reserva e, depois que a bomba centrífuga funciona suavemente e normalmente, abre lentamente a válvula de saída. Neste momento, com a abertura da válvula de saída da bomba, a pressão da válvula de saída da bomba diminui ligeiramente, mas a corrente do motor aumenta. Ao mesmo tempo, a outra pessoa fecha lentamente a válvula de saída que precisa parar a bomba. Quando a vazão da bomba a ser operada é grande o suficiente, a válvula de saída que precisa parar a bomba é completamente fechada, a energia é cortada e a bomba é desligada normalmente.