Qual é o motivo da falha repentina das bombas centrífugas de múltiplos-estágios em produzir água durante a operação?
Vamos descobrir a causa raiz do motivo pelo qual as bombas centrífugas de múltiplos-estágios não produzem água durante a operação nesses oito locais.
(1) Rachaduras na curva do tubo de entrada e pequenas lacunas na conexão entre o tubo de entrada e a bomba de água podem permitir a entrada de ar no tubo de entrada.
(2) O tubo de entrada tem furos devido à potencial-corrosão subaquática de longo prazo da parede do tubo. Depois que a bomba centrífuga multi{3}}estágio funciona, o nível da água cai continuamente. Quando esses furos são expostos à superfície da água, o ar entra no tubo de entrada através dos furos.
(3) A seção horizontal do tubo de entrada em contato com a bomba centrífuga multi-estágio deve ter uma inclinação descendente de 0,5 ou mais na direção oposta do fluxo de água. A extremidade conectada à entrada da bomba d'água deve ser a mais alta e não totalmente horizontal. Se for levantado, o ar permanecerá no tubo de entrada, reduzindo o nível de vácuo no tubo de água e na bomba e afetando a absorção de água.
(4) Antes de iniciar a bomba centrífuga-multiestágio, ela não está cheia de água suficiente. Às vezes parece que a água transbordou do orifício de ventilação, mas o eixo da bomba não foi girado para descarregar completamente o ar, resultando em uma pequena quantidade de ar remanescente no tubo de entrada ou no corpo da bomba.
(5) Falha mecânica da própria bomba centrífuga. O afrouxamento da porca de fixação entre o impulsor e o eixo da bomba ou a deformação e flexão do eixo da bomba podem causar movimento excessivo do impulsor, atrito direto com o corpo da bomba ou danos aos rolamentos, o que pode reduzir a velocidade da bomba de água.
(6) A gaxeta de uma bomba centrífuga de vários-estágios se desgastou ou ficou muito frouxa devido ao uso-de longo prazo, fazendo com que uma grande quantidade de água seja espirrada pelo espaço entre a gaxeta e a luva do eixo da bomba. Como resultado, o ar externo entra no interior da bomba d’água através dessas aberturas, afetando a elevação da água.
(7) A manutenção da máquina elétrica não está funcionando corretamente. O motor perde magnetismo devido a enrolamentos queimados, e mudanças nas voltas do enrolamento, diâmetro do fio e métodos de fiação durante a manutenção, ou solução de problemas incompleta durante a manutenção, também podem causar alterações na velocidade da bomba d'água.
(8) Fatores humanos. Alguns usuários, devido a danos ao motor original, instalaram aleatoriamente outro motor para acioná-lo, resultando em baixa vazão, baixa altura manométrica e até mesmo sem abastecimento de água.
