1. Preste atenção à verificação da tubulação e das juntas da bomba de esgoto quanto a folgas, danos e vazamentos
2. Em ambientes severos de trabalho de bombas de esgoto, como baixas temperaturas, é necessário remover manchas de água da bomba para evitar congelamento e rachaduras na tubulação.
3. Se a bomba de esgoto não for usada por um longo período, é necessário desmontá-la e limpar as manchas internas de água para evitar que a bomba de esgoto enferruje devido ao desuso prolongado.
4. Durante a operação da bomba de esgoto, a temperatura do mancal não deve exceder 35°C acima da temperatura ambiente, e a alta temperatura não deve exceder 80°C.
5. Adicione óleo lubrificante ao corpo do rolamento e observe se o nível do óleo está na linha central do medidor de óleo. O óleo lubrificante deve ser substituído ou reabastecido em tempo hábil.
6. Dê partida no motor, quando a bomba de esgoto estiver funcionando normalmente, abra o manômetro de saída e a bomba de vácuo de entrada para ver se apresentam pressão adequada, abra gradualmente a válvula gaveta e verifique a condição de carga do motor ao mesmo tempo.
7. Tente controlar a vazão e a altura manométrica da bomba de esgoto dentro da faixa indicada na etiqueta, tanto quanto possível, para garantir que a bomba de esgoto opere em um ponto de alta eficiência, a fim de obter efeitos significativos de economia de energia.
8. É necessário inspecionar regularmente o desgaste da luva do eixo e de outros componentes da bomba de esgoto, e considerar reparar ou substituir diretamente os componentes de acordo com a situação real.
9. Se for encontrado algum ruído anormal na bomba de esgoto, ela deve ser parada imediatamente para verificar a causa.
10. Quando a bomba de esgoto precisar ser parada, primeiro feche a válvula gaveta e o manômetro e, em seguida, desligue o motor.
11. A bomba de esgoto da bomba Zhongkai deve trocar o óleo lubrificante após 100 horas de operação dentro de um mês e, a partir de então, trocar o óleo a cada 500 horas.
12. Ajuste regularmente a gaxeta para garantir o gotejamento normal dentro da câmara da gaxeta (de preferência em gotas).