O selo mecânico é um dispositivo de vedação de eixo que depende de um ou vários pares de faces finais que deslizam em relação ao eixo e são mantidas em contato e combinadas com vedações auxiliares sob a ação da pressão do fluido e da força elástica (ou força magnética) do mecanismo de compensação para alcançar a prevenção de vazamentos.
A estrutura de vedação mecânica comumente usada consiste em um anel estacionário (anel estacionário) 1, um anel giratório (anel móvel) 2, um elemento elástico 3, uma sede de mola 4, um parafuso de fixação 5, um anel giratório, anel de vedação auxiliar 6 e um anel estacionário anel de vedação auxiliar 8. O pino anti-rotação 7 é fixado na tampa 9 para evitar que o anel estacionário gire. Os anéis rotativos e os anéis estacionários podem frequentemente ser chamados de anéis de compensação ou anéis não compensadores, dependendo se possuem capacidade de compensação axial.
Existem quatro caminhos possíveis para vazamento de fluido em selos mecânicos: A, B, C e D.
C. Os canais de vazamento D são as vedações entre o anel estacionário e a tampa, e entre a tampa e o invólucro, sendo que ambos são vedações estáticas. O canal B é a vedação entre o anel giratório e o eixo. Quando a face final é friccionada e desgastada, ela só pode se mover ligeiramente ao longo da direção axial seguindo o anel de compensação e, na verdade, ainda é uma vedação relativamente estática. Portanto, esses canais de vazamento são relativamente fáceis de bloquear. Os componentes de vedação estática mais comumente usados são anéis de vedação de borracha ou anéis em V de PTFE, enquanto anéis rotativos ou anéis estáticos usados como anéis de compensação auxiliam na vedação. Às vezes, são utilizadas estruturas de borracha, PTFE ou foles metálicos que também servem como componentes elásticos.
O canal A é uma vedação dinâmica na qual as faces finais do anel rotativo e do anel estacionário estão em contato uma com a outra e deslizam uma em relação à outra. É a vedação principal no dispositivo de vedação mecânica e a chave para determinar o desempenho e a vida útil da vedação mecânica. Portanto, os requisitos de processamento para a face final de vedação são muito elevados. Ao mesmo tempo, para manter a película líquida lubrificante necessária entre as faces finais de vedação, é necessário controlar rigorosamente a pressão da área da unidade na face final. Se a pressão for muito alta, não será fácil formar uma película líquida lubrificante estável, o que acelerará o desgaste da face final; Pressão insuficiente leva ao aumento do vazamento. Portanto, para obter um bom desempenho de vedação e vida útil suficiente, é necessário garantir que o valor da pressão por unidade de área da face final esteja dentro da faixa mais apropriada ao projetar e instalar selos mecânicos.
Em comparação com as vedações de gaxeta macia, as vedações mecânicas têm as seguintes vantagens:
① Vedação confiável: Durante a operação de longo prazo, o estado de vedação é muito estável e o vazamento é muito pequeno. Grosso modo, seu vazamento é geralmente apenas 1/100 daquele das vedações de gaxetas macias;
② A longa vida útil geralmente pode chegar a 1-2 anos ou mais em meios de óleo e água, e mais de meio ano em meios químicos;
③ O consumo de energia de fricção de selos mecânicos pequenos é de apenas 10% a 50% do consumo de selos de gaxeta macios
Como o nome sugere, bombas de incêndio são bombas utilizadas no combate a incêndios, que são classificadas em diferentes tipos de acordo com suas características de vedação total, ausência de vazamentos e resistência à corrosão. Eles são amplamente utilizados na proteção ambiental, tratamento de água, combate a incêndios e outros departamentos para bombear vários líquidos. São bombas ideais para criar oficinas e fábricas civilizadas e livres de vazamentos e poluição. As bombas de incêndio são divididas principalmente em bombas de incêndio verticais e bombas de incêndio horizontais. A vazão do líquido transportado é um dos dados de desempenho importantes para a seleção de bombas de incêndio, e a vazão do líquido transportado afeta diretamente a capacidade de produção de todo o dispositivo.
A seleção de bombas de incêndio deve ser baseada no fluxo do processo do projeto de aplicação da bomba de incêndio, nos requisitos de abastecimento de água e drenagem e considerar cinco aspectos: volume de distribuição de líquido, altura do dispositivo, propriedades do líquido, layout da tubulação e condições de operação. Usado para sistemas de proteção contra incêndio
Existem vários tipos de bombas: bomba de extinção de incêndios, bomba de hidrante, bomba de estabilização de incêndio e bomba de reforço de incêndio, dependendo do uso real. O tipo de bomba utilizado é semelhante ao do sistema de proteção contra incêndio, mas a altura manométrica e a vazão são diferentes.
A vedação do eixo da bomba d'água pode ser escolhida de duas formas: vedação mecânica e vedação de gaxeta. A vedação mecânica tem um efeito melhor e é menos propensa a vazamentos de água, enquanto a vedação da gaxeta é mais propensa a vazamentos de água e apresenta uma grande quantidade de vazamentos, afetando o ambiente da sala de bombas.
De modo geral, os fabricantes possuem os dois tipos de produtos e os consumidores podem adquiri-los de acordo com as diferentes necessidades. No entanto, as bombas de incêndio não são comumente usadas e são bem vedadas com enchimentos. Mesmo que haja um pequeno vazamento durante as inspeções regulares, isso não terá um impacto significativo na sala de bombas. Pode ser detectado, substituído e ajustado em tempo hábil. Se for utilizada uma bomba de água com selo mecânico, será difícil detectar problemas através de inspeções regulares. Se ocorrer um acidente de incêndio e a vedação for danificada ao ligar a bomba, isso afetará o funcionamento normal da bomba d'água.