【Causa de mau funcionamento】
① A velocidade da bomba de água é muito alta.
② O eixo da bomba da bomba de água é dobrado e os rolamentos são gravemente desgastados ou danificados.
③ A embalagem da caixa de embalagem da bomba de água é muito apertada.
④ O impulsor da bomba de água está preso por detritos ou tem atrito severo com a carcaça da bomba.
⑤ A vazão da bomba de água é muito alta.
⑥ Os dois eixos de transmissão acionados por acoplamentos não são coaxiais ou a correia de transmissão é muito apertada.
⑦ A potência da máquina de energia que suporta a bomba de água é muito baixa.
⑧ A cabeça da bomba de água é muito alta.
[Método de manutenção]
① A idéia é reduzir a velocidade da bomba de água (substituindo polias por diferentes diâmetros) ou mudar para uma bomba de água de velocidade mais baixa para corresponder à velocidade da máquina de energia.
② Após o estacionamento. Desmonte o corpo da bomba de água e inspecione o eixo da bomba e os rolamentos. Se o eixo da bomba estiver dobrado, ele deve ser endireitado, reparado ou substituído.
um. O método de endireitar o eixo da bomba de água é retirar o eixo da bomba de água para a calibração de bancada e identificar a parte dobrada. Se necessário, um medidor de mostrador pode ser usado na plataforma ou torno para inspeção, ou o eixo da bomba pode ser montado em um ferro em forma de V. Primeiro, coloque firmemente o ferro em forma de V, suporte o medidor de mostrador com o caule apontando para o eixo e gire lentamente o eixo da bomba. Com o eixo dobrado, toda revolução, o medidor de mostrador tem uma leitura máxima e uma leitura mínima, e a diferença entre as duas leituras é o grau de flexão do eixo. Existem muitos métodos para endireitar o eixo da bomba, e o mais simples e mais prático do local é o método de torção: ao endireitar o eixo, coloque -o em uma madeira (ou um ferro quadrado com papel alumínio), exigindo que o suporte seja mais suave que a haste de torção e tenha uma superfície de contato maior com a haste de torção. Com a superfície côncava voltada para baixo, use um martelo ou uma haste de torção para atacar. Ao atacar, comece do local com a maior curvatura e a faixa de impacto é 1\/3 da circunferência, que pode ser desenhada no eixo. O número de acertos no centro do arco 1\/3 deve ser maior e o número de acertos em ambos os lados deve ser menor. No começo, se endireita mais rápido, mas depois diminui a velocidade. Durante o processo de torção, também é necessário medir as alterações na flexão do eixo em tempo hábil; Se o rolamento estiver gasto ou danificado, ele deve ser reparado ou substituído.
b. Existem dois métodos para desmontar rolamentos: um é desmontar no comprimento do eixo; Uma é desmontar dentro da capa final.
Use um puxador especializado para puxar o rolamento para fora do eixo; Se não houver extrator, use uma haste de cobre com uma extremidade em forma de cunha para apoiar o anel interno do rolamento em uma direção inclinada. Enquanto bate com um martelo, mova a haste de cobre ao longo do anel interno do rolamento para distribuir uniformemente a força perto do rolamento até que o rolamento seja derrubado; Além disso, duas placas de ferro grossas podem ser usadas para prender o rolamento sob o anel interno do rolamento e suportadas por um cilindro ou suporte que pode acomodar o eixo. Uma placa de madeira espessa ou placa de cobre pode ser colocada na extremidade superior do eixo e tocada para remover o rolamento. Porque o ajuste entre alguns orifícios da tampa final e o anel externo do rolamento é mais apertado que o ajuste entre o anel interno do rolamento e o eixo. Portanto, ao desmontar a tampa final, o rolamento deve ser deixado no orifício do rolamento da tampa final. Ao desmontar o rolamento, coloque a tampa do tampa final voltada para cima constantemente e coloque uma tábua de madeira ao redor do orifício do rolamento da tampa final, mas tenha cuidado para não pressionar contra o rolamento. Em seguida, use uma haste de cobre ou outra haste de metal com um diâmetro um pouco menor que a borda externa do rolamento para pressionar contra o anel externo do rolamento e use um martelo para nocautear o rolamento de cima.
c. Remova o rolamento do eixo e limpe -o bem na limpeza do óleo (querosene, diesel, gasolina).
d. Em primeiro lugar, inspecione os rolamentos de esferas e as pistas internas e externas em busca de defeitos como arranhões, rachaduras ou manchas de ferrugem. Em seguida, conserte o anel interno do rolamento e deixe -o rolar. Se o rolamento for normal, deve estar em equilíbrio rotacional, com velocidade média, sem ruído e descanso vertical; Se o rolamento for anormal, ele se manifestará como ruído, vibração, torção ou cessação repentina do rolamento. Ou ao empurrar o rolamento manualmente, pode haver sons de colisão ou folga tátil excessiva.
e. Métodos de reparo para falhas de rolamento: Com base na causa da falha do rolamento e no grau de desgaste, o uso de troca e os métodos de reparo de reposição geralmente são usados. O método de uso de troca é trocar a posição da extremidade da carga (com desgaste grave do rolamento) com o rolamento não de carga quando o desgaste do rolamento não excede o valor acordado e ainda pode ser herdado para uso; O método de reparo de substituição significa que, quando o anel externo ou interno do rolamento é rachado, a bola é quebrada, o suporte entre as bolas é quebrado, o corpo do rolamento é severamente descolorido e reconstruído, a pista tem arranhões profundos ou poços de ferrugem e o desgaste do rolamento excede o valor permitido, uma nova parte deve ser substituída.
③ Após o estacionamento, use uma chave para ajustar o parafuso de tampa da caixa de embalagem da bomba de água, com base no eixo da bomba rolando livremente e moderado vazamento de água (geralmente 60 gotas por minuto).
④ Após o estacionamento, desmonte o corpo da bomba de água e verifique a condição de trabalho do impulsor. Se houver impurezas enredadas ao redor do impulsor, o impulsor deve ser removido e os objetos emaranhados devem ser limpos; Se o atrito for causado por uma pequena lacuna entre o impulsor e a carcaça da bomba, a lacuna entre o impulsor e a carcaça da bomba deve ser ajustada a um valor maior.
⑤ Medidas apropriadas podem ser tomadas para reduzir a taxa de saída da bomba de água para eliminá -la. Existem muitos métodos para ajustar a taxa de fluxo de uma bomba de água, e os quatro mais comuns são os seguintes:
Um é o método de regulação de fluxo variável, que ajusta a taxa de fluxo alterando o grau de abertura da válvula da porta no tubo de saída da bomba de água. Sua vantagem é que ele pode garantir o equilíbrio entre a produção de água da bomba e a entrada de água do poço, evitando o desligamento forçado causado pelo bombeamento excessivo, o que expõe a entrada de água da bomba. A desvantagem é que ela pode causar vibração da bomba e reduzir a vida útil do equipamento. Portanto, geralmente não é aconselhável usar esse método para regular o fluxo.
O segundo método é a regulação da velocidade variável, que ajusta a taxa de fluxo reduzindo (aumentando) a velocidade da bomba de água. A mudança na velocidade da bomba de água pode ser alcançada substituindo as polias da bomba de água por diferentes diâmetros ou alterando a velocidade da máquina de energia. Deve -se notar que a diminuição da velocidade da bomba de água não deve exceder 30% da velocidade nominal e o aumento deve ser controlado dentro de 10% da velocidade nominal. Em geral, esse método deve ser preferido.
O terceiro método é o ajuste variável de diâmetro, o que significa girar o diâmetro externo do impulsor adequadamente para reduzir a taxa de fluxo e a cabeça da bomba de água.
O quarto é o método de regulação da pressão variável, que é um método para reduzir o número de estágios do impulsor nas bombas centrífugas de vários estágios para reduzir o fluxo e a cabeça da bomba de água, melhorar a eficiência do dispositivo e atingir o objetivo da operação econômica.
⑥ Verifique a condição de transmissão do eixo de acionamento e do cinto após o estacionamento. Se um acoplamento for usado para transmissão, as posições de instalação da máquina de energia e da bomba de água poderão ser ajustadas para alinhar os dois eixos no mesmo eixo. Se uma unidade de correia for usada, a tensão da correia deve ser ajustada razoavelmente.
um. Método de instalação de acoplamento
Coloque a régua de aço nas duas metades do acoplamento, depois role o eixo do motor à mão, gire 180 graus e verifique se a altura das duas metades do acoplamento é consistente. Se a altura for inconsistente, ela deve ser corrigida aumentando ou diminuindo a espessura do material anti -vibração sob a base do motor até que a altura seja consistente. Uma vez que as duas máquinas estiverem em posição coaxial, o acoplamento e o motor podem ser fixados separadamente e os parafusos e porcas de instalação podem ser apertados.
b. Método de correção para o eixo de transmissão não coaxial
⑦ De acordo com os parâmetros técnicos indicados na placa de identificação da bomba de água, reconfigure a máquina de energia para atender aos requisitos de energia da bomba de água.
⑧ Os seguintes métodos podem ser usados para ajustar a cabeça alta da bomba de água de suporte:
Uma é reduzir adequadamente a velocidade da bomba de água para reduzir a cabeça e eliminar a sobrecarga da máquina de energia. Este método possui uma grande faixa de ajuste, mas a desaceleração não deve exceder 30% da velocidade nominal. Para bombas de água que usam transmissão de correia, ela pode ser alcançada substituindo polias por diferentes diâmetros.
O segundo método é girar o impulsor da bomba de água ou substituí -lo por uma menor para reduzir a cabeça da bomba de água, mas esse método tem uma faixa limitada de ajuste.
O terceiro é substituir a bomba de água da cabeça baixa que corresponde à máquina de energia.