Para garantir o funcionamento normal da bomba d'água, a vedação da máquina geralmente é substituída uma vez a cada três meses. Este artigo fornece instruções detalhadas sobre como substituir a vedação da máquina e as etapas para substituí-la, para sua referência.
Ferramentas e matérias-primas:
Chave ajustável, chave de caixa, chave de fenda Phillips, chave de fenda Phillips, lixa, pano de algodão limpo, graxa lubrificante
Bancada de reparo e um conjunto de vedações de máquinas totalmente novas.
Método de selo mecânico para substituição da bomba de água:
1. Instale primeiro a parte esquerda; Instale na placa de vedação
2. Em seguida, instale o anel móvel à direita e as superfícies de vedação do anel móvel e do anel estacionário devem estar limpas
3. Reinstale a chaveta plana e o impulsor e coloque a junta e a porca.
Antes da instalação, verifique cuidadosamente se o número de peças de vedação montadas é suficiente, se cada componente está danificado, principalmente se os anéis dinâmicos e estáticos apresentam defeitos como colisão, rachaduras e deformação.
Se houver algum problema, ele precisará ser reparado ou substituído por novas peças sobressalentes.
Verifique se o chanfro da luva ou tampa do eixo está adequado e, caso não atenda aos requisitos, deverá ser reparado.
Os componentes dos selos mecânicos e suas respectivas superfícies de contato de montagem devem ser limpos com acetona ou álcool anidro antes da instalação. Durante o processo de instalação, deve-se manter a limpeza, principalmente dos anéis dinâmicos e estáticos e dos componentes auxiliares de vedação, que devem estar livres de impurezas e poeira. Aplique uma camada de óleo de motor limpo ou óleo de turbina na superfície dos anéis dinâmicos e estáticos.
Aperte a sobreposta após alinhar o acoplamento. Os parafusos devem ser apertados uniformemente para evitar desvios da seção da tampa. Use um calibrador de folga ou uma ferramenta especial para verificar cada ponto e o erro não deve exceder 0,05 milímetros.
Verifique a folga de ajuste (e concentricidade) entre a sobreposta e o diâmetro externo do eixo ou da luva do eixo, garantindo uniformidade ao redor. Use um calibrador de folga para verificar se o desvio permitido em cada ponto não é maior que 0,10 milímetros.
A quantidade de compressão da mola deve ser realizada de acordo com a regulamentação, não devendo haver fenômeno excessivo ou insuficiente. O erro necessário é de ± 2.00 milímetros. Se for muito grande, aumentará a pressão específica da seção e acelerará o desgaste da seção. Ser muito pequeno pode resultar em pressão insuficiente para vedar, portanto a mola deve se mover de forma flexível dentro da sede da mola após a instalação. Ao utilizar uma única mola, preste atenção ao sentido de rotação da mola, que deve ser oposto ao sentido de rotação do eixo.
Após a instalação, o anel móvel deve manter um movimento flexível e retornar automaticamente quando pressionado contra a mola.
Primeiro, coloque o anel de vedação do anel estático ao redor da parte traseira do anel estático e, em seguida, insira-o na tampa da extremidade de vedação. Preste atenção para proteger a seção transversal do anel estático, garantindo a perpendicularidade entre a seção transversal do anel estático e a linha central da tampa da extremidade, e alinhe a ranhura anti-rotação na parte traseira do anel estático com a anti-rotação alfinete, mas não deixe que entrem em contato um com o outro.
Durante o processo de instalação, não é permitido atingir diretamente os componentes de vedação com ferramentas. Caso seja necessário golpear, devem ser utilizadas ferramentas especiais para evitar danos aos componentes de vedação
Todos os anéis de vedação devem ser revestidos com lubrificantes como água e sabão durante a montagem para evitar danos aos anéis de borracha durante o processo de montagem. Aplique graxa lubrificante entre as superfícies de vedação dos anéis dinâmicos e estáticos para evitar desgaste antes de ligar a bomba d'água.
Ao montar o anel flutuante, tome cuidado para não derrubar a mola do anel flutuante, para não afetar o desempenho de flutuação do anel flutuante após a mola ser derrubada. Depois de montar o anel flutuante, você pode pressionar suavemente o anel flutuante para determinar se ele tem um bom desempenho de flutuação.
Ao instalar a vedação, ela deve ser manuseada com cuidado para evitar danos à vedação. A vedação e a cavidade devem ser cuidadosamente limpas durante a instalação.
Ao apertar a tampa do selo mecânico, os parafusos de fixação devem ser tensionados uniformemente para evitar que tensões desiguais danifiquem o selo mecânico. Após a montagem geral do selo mecânico de instalação rápida, não se esqueça de fixar a posição da placa de localização radialmente longe do eixo.
Como o meio selado por selos mecânicos é diferente, a temperatura da água fria e da água quente é diferente, se o meio selado é corrosivo ou não, e a pressão dentro da câmara é diferente, o design dos selos mecânicos será diferente, e o processo de manutenção também será diferente,
Algumas experiências foram resumidas durante o processo de manutenção de selos mecânicos:
Os selos mecânicos precisam ser montados e não se esqueça de limpá-los e inspecioná-los. Primeiro olhe para os dois anéis e depois para o eixo. Não deixe vazar cicatrizes ou rachaduras.
Finalmente, ao olhar para o anel de borracha, o diâmetro do orifício de ar deve estar claramente visível. Várias dimensões precisam ser medidas e a folga entre os dois anéis precisa ser ajustada adequadamente.
A tensão deve ser verificada e a pequena mola é a chave. O parafuso deve ser tensionado uniformemente e manuseado com cuidado.
O selo mecânico de uma bomba d'água é uma das formas mais eficazes de vedar o corpo mecânico rotativo. Sua precisão de usinagem é relativamente alta, principalmente para anéis dinâmicos e estáticos. Se o método de desmontagem e montagem não for apropriado ou o uso for impróprio, o selo mecânico montado não só não atingirá a finalidade de vedação, mas também danificará os componentes de vedação montados.
Precauções para desmontar selos mecânicos
Na desmontagem dos selos mecânicos, é estritamente proibido o uso de martelos e pás planas para evitar danos aos componentes de vedação.
Se houver vedações mecânicas em ambas as extremidades da bomba, deve-se tomar cuidado durante o processo de desmontagem para evitar negligenciar um aspecto.
Para vedações mecânicas usadas anteriormente, se a superfície de vedação se mover quando a tampa estiver solta, as peças do anel dinâmico e estático deverão ser substituídas e não deverão ser apertadas novamente para continuar o uso. Porque após o afrouxamento, a trajetória operacional original do par de fricção mudará e a vedação da superfície de contato será facilmente danificada.