A bomba centrífuga submersível para esgoto é um tipo de bomba que é conectada a um motor e opera debaixo d'água simultaneamente. Adotando um design de componente hidráulico anti-entupimento de grande canal de fluxo, melhora muito a capacidade de passagem de poluentes e pode passar efetivamente 5 vezes o material de fibra do diâmetro da bomba e partículas sólidas com um diâmetro de cerca de 50% do diâmetro da bomba .
A fim de melhorar a vida útil das bombas submersíveis de esgoto, a maioria dos fabricantes está agora tentando encontrar formas no sistema de proteção da bomba, que possa alarmar e desligar automaticamente para manutenção em caso de vazamento da bomba, sobrecarga, superaquecimento e outras falhas.
É necessário instalar um sistema de proteção na bomba submersível de esgoto, que possa proteger efetivamente o funcionamento seguro da bomba elétrica. Mas esta não é a questão principal, o sistema de proteção é apenas uma medida corretiva após uma falha na bomba, o que é uma abordagem relativamente passiva.
A chave para o problema das bombas de esgoto deve ser começar pela raiz e resolver completamente os problemas de vedação da bomba, sobrecarga, etc.
Em uma bomba centrífuga típica de esgoto, a potência sempre aumenta com o aumento da vazão, ou seja, a curva de potência é uma curva que sobe com o aumento da vazão, o que traz um problema ao uso da bomba:
Quando a bomba de esgoto opera no ponto de operação projetado, de modo geral, se a potência da bomba for menor que a potência nominal do motor, o uso desta bomba é seguro; Mas quando a altura manométrica da bomba diminui, a vazão aumentará (como pode ser visto na curva de desempenho da bomba) e a potência também aumentará de acordo. Quando a vazão excede o ponto operacional projetado e atinge um determinado valor, a potência de entrada da bomba pode exceder a potência nominal do motor, causando sobrecarga e queima do motor.
Quando o motor estiver sobrecarregado, o sistema de proteção será ativado para impedir a rotação da bomba; Ou o sistema de proteção falha e o motor queima. A situação em que a altura manométrica da bomba é inferior à altura manométrica projetada do ponto de operação é frequentemente encontrada na prática. Uma situação é que, ao selecionar a bomba, a altura manométrica da bomba é muito alta, mas no uso real, a altura manométrica da bomba é reduzida; Outra situação é que é difícil determinar o ponto de funcionamento da bomba durante o uso, ou seja, a vazão da bomba precisa ser ajustada frequentemente; Há também uma situação em que a bomba precisa ser reposicionada frequentemente para uso. esse
Existem três situações possíveis em que a bomba pode estar sobrecarregada e afetar a sua fiabilidade.
Pode-se dizer que para bombas sem características de altura total (incluindo bombas submersíveis de esgoto), sua gama de utilização será bastante limitada. A chamada característica de altura total (também conhecida como característica livre de sobrecarga) de uma bomba de esgoto refere-se à taxa muito lenta na qual a curva de potência aumenta com o aumento da vazão. Idealmente, quando a vazão atinge um determinado valor, a potência não só não aumenta novamente, mas também diminui. Em outras palavras, a curva de potência é uma curva com uma protuberância. Se for esse o caso, desde que escolhamos um valor de potência ligeiramente superior ao ponto de saliência da potência nominal do motor, a potência da bomba de esgoto não excederá a potência do motor e causará sobrecarga da bomba em toda a faixa de { {1}} vazão até a vazão máxima. Para bombas com este desempenho, tanto a seleção quanto o uso serão muito convenientes e confiáveis. Além disso, a potência do motor não precisa ser muito alta, o que pode economizar consideráveis custos de equipamento.