Estabeleça um sistema de responsabilidade de segurança e atribua pessoal responsável. Durante a construção, siga o princípio de "Segurança Primeiro, orientado para a prevenção". O líder do projeto deve se concentrar no controle de comportamentos inseguros do pessoal, condições inseguras de equipamentos e instalações, fatores ambientais inseguros e falhas de gerenciamento inseguras durante a construção. O pessoal responsável deve realizar inspeções de segurança antes que a construção comece a eliminar os riscos potenciais no estágio inicial.
Atribua um oficial de segurança dedicado para supervisionar todos os aspectos da segurança da construção, coordenar os esforços de produção de segurança e garantir a implementação de todas as medidas de segurança.
Aplicar sistemas rígidos de responsabilidade no trabalho. Funções críticas, como operadores de guindaste, sinalizadores, soldadores e eletricistas devem ser certificados e permanecer em seus postos durante o horário de trabalho sem ausência não autorizada.
Fortalecer o gerenciamento de equipamentos mecânicos e elétricos. A taxa de integridade do equipamento deve atingir 95%. Todo o equipamento mecânico e elétrico deve ter aterramento confiável, tags de identificação intactas, tags de responsabilidade e placas de identificação.
Todo o pessoal que entra no local de trabalho deve usar capacetes de segurança e trabalhar sob a influência do álcool é estritamente proibido. Linhas de aviso claramente marcadas e sinais de alerta devem ser montados ao redor do canteiro de obras, e o pessoal não autorizado está proibido de entrar.
Aderir ao princípio da "inspeção antes do trabalho". Quaisquer problemas identificados devem ser abordados prontamente e o equipamento não deve ser usado até que seja resolvido. As inspeções devem ser documentadas. O equipamento de elevação selecionado deve ter margens de segurança suficientes, pontos de elevação adequados e métodos de elevação corretos, e os elevadores de teste devem ser conduzidos.
Ao diminuir as bombas em poços, o guincho não deve ter excesso de corda para evitar a velocidade excessiva durante a descida, o que pode levar a acidentes de quebra de corda.
Implementar um sistema de transferência de mudança estrita, com as transferências realizadas no site - e claramente comunicadas.
Quaisquer assuntos não abordados nessas medidas serão complementados nos cartões de briefing técnico.