A seção da bomba de fluxo axial submersível QZB é composta por quatro partes: sino de entrada, peças de impulsor, concha de impulsor e corpo de palhetas guia. O motor submersível é um motor assíncrono totalmente selado. O invólucro fecha o motor. Há um dispositivo de vedação estática na saída do cabo na extremidade superior do motor, e um dispositivo de vedação rotativo no eixo coberto na extremidade inferior do motor. O motor submersível tem o desempenho seguro e confiável de todas as operações de mergulho. Existem dispositivos de monitoramento, alarme e proteção para vazamento de vedação e aumento de temperatura da bobina e rolamento, o que não afetará o vazamento precoce do funcionamento normal do motor (apenas alarme). Quando a temperatura da bobina excede 135 °C e a temperatura do rolamento excede 90 °C, a proteção de desligamento é adotada. Todos os protetores são monitorados por um protetor especial para bomba submersível para garantir o uso seguro da bomba submersível.
A asa da bomba de fluxo axial submersível está suspensa no fluido. Quando o fluido flui através de uma certa velocidade, a pressão negativa ocorre na superfície da asa e a pressão positiva ocorre na parte de trás da asa. A magnitude da pressão positiva e negativa está relacionada à forma da asa, ângulo de ataque (o ângulo de inclinação entre a asa para trás e a direção de fluxo líquido) e a velocidade do fluido.
Se o fluido não se mover e a asa se mover no fluido na mesma velocidade, a asa para trás e a superfície da asa estão sujeitas à mesma pressão positiva e pressão negativa de antes, ou seja, a superfície da asa (acima da asa) é pressão negativa e a asa para trás é pressão positiva. Sob esta pressão, a asa ganhará vantagem.
Se as lâminas em forma de asa são fixadas no eixo rotativo para formar uma hélice e torná-la incapaz de se mover ao longo da direção axial, quando o eixo rotativo gira em alta velocidade, a superfície da asa (lado inferior da hélice) tem o efeito da sucção devido à pressão negativa, e a asa para trás tem o efeito da descarga devido à pressão positiva. Essa sucção e descarga causam o fluxo de líquido (ou gás). Este é o princípio de trabalho da bomba de fluxo axial.