Com base na experiência acumulada na análise de casos de danos em acoplamentos e rolamentos, especialmente acoplamentos de engrenagens, é necessário que quando uma nova máquina for entregue para operação experimental, se possível, seus acoplamentos sejam inspecionados após a máquina atingir a temperatura de operação.
Se uma unidade não funcionar suavemente após a primeira operação ou reinicialização, o primeiro passo para encontrar a causa do problema é verificar o acoplamento. A inspeção cuidadosa e meticulosa (com registros adequados) pode garantir a operação segura do acoplamento e da máquina e fornecer uma base precisa e confiável para a avaliação de qualidade e padrões de rejeição dos componentes do acoplamento.
A inspeção inclui: se há vibração (tamanho) do acoplamento e se há algum ruído; Se a temperatura está normal ou não, se há deformação (dobra, torção), rachaduras, desgaste, ferrugem, descoloração (superaquecimento), condição de lubrificação (grau do óleo lubrificante, quantidade de óleo, pressão do óleo, temperatura do óleo, qualidade), se o as peças do acoplamento estão soltas; condição de alinhamento, etc. Esses conteúdos de inspeção devem ser realizados de forma dinâmica ou estática. Além da inspeção visual, alguns devem ser detectados por instrumentos.
Durante os reparos de estacionamento, verifique os seguintes itens no acoplamento:
1. Realize inspeções visuais e acústicas no flange do acoplamento e na luva do eixo da luva quente.
2. Verifique se há deformação (dobra, torção, ferrugem, etc.) do dispositivo de acoplamento
3. Meça o comprimento do parafuso de conexão após a desmontagem para determinar se ele pode continuar a ser usado.
4. Verifique o estado da lubrificação (óleo, quantidade de graxa, qualidade, vedação, etc.).
5. Verifique o estado do engate das engrenagens.
6. Verifique o desgaste dos componentes elásticos.
7. Verifique se há vestígios de passagem de corrente e corrosão por microfricção na superfície de ligação.
8. Verifique o alinhamento do acoplamento.