Como equipamento fixo de combate a incêndio, as bombas de incêndio com motor a diesel têm sido amplamente utilizadas no combate a incêndios e manobras, especialmente em situações onde não há fonte de energia ou fornecimento de energia (fonte de energia principal).
As bombas de incêndio com motor a diesel também podem ser equipadas com outros motores a diesel como motores de potência, de acordo com as necessidades do usuário. É composto principalmente por um motor a diesel, uma bomba de incêndio, um dispositivo de conexão, um tanque de combustível, um radiador, uma bateria, um painel de controle automático inteligente, etc. Todo o virabrequim da bomba de incêndio com motor a diesel tem alta rigidez, alta resistência e alta eficiência de transmissão de torque. Adotando tecnologia avançada internacional e blocos de pórtico, mancais deslizantes, resfriadores de aletas de placas, trocadores de calor superiores, filtros de óleo rotativos e sistemas de resfriamento duplo. A bomba de incêndio com motor a diesel tem desempenho superior, com indicadores de fumaça e ruído atingindo os padrões nacionais e consumo de combustível abaixo do padrão nacional de 2,1 g/kw. h.
A bomba de incêndio com motor diesel tem um alto grau de automação, com funções automáticas, manuais e de autoverificação de falhas, e monitora o status de trabalho durante todo o processo. Ela pode restaurar a função de reinicialização automática após falhas, pré-lubrificar e pré-aquecer automaticamente, tornando o equipamento mais seguro e confiável. A bomba de incêndio com motor diesel tem funções de controle remoto e controle remoto na sala de controle central. Ela também pode ter uma conexão de barramento de campo. A bateria adota carga flutuante totalmente automática (corrente constante, tensão constante, carga de gotejamento) para garantir que a bateria esteja sempre em modo de espera.
A bomba de incêndio do motor diesel pode ser transmitida remotamente para o instrumento e pode ser instalada e conectada ao centro de controle conforme necessário para fácil manutenção. Após a bomba de incêndio do motor diesel ser instalada na sala de máquinas, pelo menos 750 mm de passagem devem ser deixados em ambos os lados e na frente da unidade para inspeção do operador e manutenção geral. A bomba de incêndio do motor diesel tem três funções principais, apoiando a qualidade de todo o dispositivo, garantindo que o dispositivo esteja em um estado horizontal e absorvendo vibrações. A fundação desta unidade é feita de concreto, e a altura dos parafusos de ancoragem que se projetam do plano horizontal deve ser aproximadamente o dobro do diâmetro dos parafusos.
A sala de uma bomba de incêndio com motor a diesel com ventilação natural deve ter orifícios de ventilação e exaustão suficientemente grandes, e sua localização deve garantir ar fresco suficiente para fornecer combustão do motor a diesel dentro dos limites de temperatura. O radiador de abastecimento de água retira o calor da água de resfriamento circulante (fechada) e da superfície da bomba de incêndio com motor a diesel. O tubo de exaustão deve ser conectado ao ar livre. Para evitar que uma grande quantidade de calor emitida pelo tubo de exaustão entre na sala, material de amianto pode ser usado para envolver o tubo de exaustão. Ao mesmo tempo, também pode reduzir o ruído e proteger os operadores.