Quando a corrente do motor é alta, geralmente se manifesta como aquecimento grave do motor. Os 7 pontos a seguir resumem basicamente os motivos da alta corrente do motor. Vamos aprender sobre eles.
1. Problema de fonte de alimentação
Existem várias razões para o motor superaquecer em termos de fonte de alimentação:
1. A tensão da fonte de alimentação é muito alta
Quando a tensão da fonte de alimentação é muito alta, a força eletromotiva traseira, o fluxo magnético e a densidade de fluxo magnético do motor aumentam de acordo. Devido ao fato de que a magnitude da perda de ferro é proporcional ao quadrado de densidade de fluxo magnético, a perda de ferro aumenta, levando ao superaquecimento do núcleo de ferro. E o aumento do fluxo magnético leva a um aumento acentuado no componente da corrente de excitação, causando um aumento na perda de cobre no enrolamento do estator e no superaquecimento do enrolamento. Portanto, quando a tensão da fonte de alimentação excede a tensão nominal do motor, ela fará com que o motor superaqueça.
2. A tensão da fonte de alimentação é muito baixa
Quando a tensão da fonte de alimentação estiver muito baixa, se o torque eletromagnético do motor permanecer constante, o fluxo magnético diminuirá, a corrente do rotor aumentará de acordo e o componente de energia de carga na corrente do estator aumentará, causando um aumento na perda de cobre no enrolamento e superaquecimento do estator e enrolamento do rotor.
3. Tensão de fonte de alimentação assimétrica
Quando uma fase do cabo de alimentação é quebrada, uma fase do fusível é soprada ou o canto do equipamento de partida do interruptor é queimado, fazendo com que uma fase não seja conectada, causará o motor de fase dos três - a executar uma fase -, causando a fase até que o-}} vira -se para o excesso e a queima e a queima e a existência do-}. Portanto, os fusíveis geralmente não são adequados para proteger três motores de fase -.
4. Três desequilibrados - Fonte de alimentação de fase
Quando a fonte de alimentação de fase dos três - estiver desequilibrada, causará a corrente de fase dos três - do motor a ser desequilibrada, fazendo com que o enrolamento superaqueça.
Como pode ser visto no exposto, quando o motor superaquece, a fonte de alimentação deve ser considerada primeiro (SOFT START, Frequency Converter, servo acionamento também pode ser considerado como fonte de alimentação). Depois de confirmar que não há problemas com a fonte de alimentação, considere outros fatores.
2 problemas de carga
Existem várias razões para superaquecimento de motor em termos de carga:
1. Operação de sobrecarga do motor elétrico
Quando o equipamento não é correspondido e a potência de carga do motor é maior que a potência nominal do motor, o motor opera sob a sobrecarga por um longo tempo (ou seja, um pequeno cavalo puxando um carro grande), o que fará com que o motor superaqueça. Ao reparar um motor superaquecido, é necessário determinar primeiro se a energia de carga corresponde à energia do motor para evitar a desmontagem cega e sem rumo.
2. A carga mecânica sendo arrastada não está funcionando corretamente
Embora o equipamento seja correspondido, a carga mecânica que arrasta não está funcionando corretamente. Durante a operação, a carga varia muito e o motor está sobrecarregado e gera calor.
3. O mecanismo de arrastamento está com defeito
Quando as máquinas arrastadas são de mau funcionamento, gira de forma inflexível ou ficar preso, ele sobrecarrega o motor e faz com que o enrolamento do motor supere o superaquecimento. Portanto, ao reparar superaquecimento do motor, o fator de carga não pode ser ignorado.
3 problemas com o próprio motor
1. Circuito aberto de enrolamento do motor
Quando uma fase do enrolamento do motor estiver quebrada ou um ramo do ramo paralelo é quebrado, causará três - fase de desequilíbrio atual e fará com que o motor superaqueça.
2. Curto -circuito de enrolamento do motor
Quando uma falha de curto -circuito ocorre no enrolamento do motor, a corrente curta do circuito - é muito maior que a corrente operacional normal, o que aumenta a perda de cobre do enrolamento, fazendo com que ele superaqueça ou até queimasse.
3. Erro na conexão do ângulo estrela do motor elétrico
Quando o motor conectado Delta está mal conectado em forma de estrela, o motor ainda funciona com carga total e a corrente que flui através do enrolamento do estator excederá a corrente nominal, fazendo com que o motor pare por conta própria. Se o tempo de parada for um pouco mais longo e a energia não for cortada, o enrolamento não apenas superaquecerá severamente, mas também queimará. Quando um motor conectado a uma estrela é incorreto em um triângulo, ou quando vários grupos de bobinas são conectados em série como um ramo do motor é mal conectado em dois galhos paralelos, ele fará com que o núcleo do enrolamento e o ferro superaqueça e, em casos graves, queimará o enrolamento.
4. Conexão errada da bobina do motor
Quando uma bobina, grupo de bobina ou grupo de enrolamento de fase é conectado ao contrário, causará um desequilíbrio sério de três - corrente de fase e causará superaquecimento do enrolamento.
5. Falha mecânica do motor elétrico
Quando o eixo do motor é dobrado, mal montado ou os rolamentos têm problemas, aumentará a corrente do motor, a perda de cobre e a perda de atrito mecânico, fazendo com que o motor superaqueça.
4 problemas de ventilação e dissipação de calor
1. A temperatura ambiente é muito alta, fazendo com que a temperatura do ar de entrada seja alta.
2. Há detritos bloqueando a entrada de ar, causando um fluxo de ar ruim e resultando em baixa ingestão de ar.
3. A poeira excessiva dentro do motor afeta a dissipação de calor.
4. O ventilador está danificado ou instalado para trás, resultando em sem vento ou volume de ar baixo.
5. Falha em instalar uma tampa do vento ou defletor de vento dentro da tampa final do motor resulta no motor não ter um certo caminho de ar.
5 problemas de motor de reparo
A corrente de partida do motor reparado excede 66%e a operação do motor frequente também pode causar alta corrente e superaquecimento do motor.
6 edição de resistência da série
A incompatibilidade entre o motor da ferida e o resistor em série, bem como a operação frequente do motor, também pode causar alta corrente e superaquecimento do motor.
7 problemas de vibração motora
A vibração excessiva do motor também pode causar alta corrente do motor. Razões e soluções:
1. Desequilíbrio do rotor - Balanço de nivelamento
2. Polia desequilibrada ou eixo dobrado - Verifique e corrija
3. Motor e eixo de carga não estão alinhados - verifique e ajuste o eixo da unidade
4. Instalação inadequada do motor elétrico - Verifique a condição de instalação e os parafusos do pé
5. Sobrecarga repentina - Reduza a carga