Devido à operação frequente e às longas horas de trabalho de muitas bombas profundas submersíveis, é recomendável realizar manutenção uma vez por ano. Para falhas comuns, os reparos correspondentes devem ser realizados de acordo com as seguintes situações diferentes:
(1) Incapaz de bombear água ou cabeça severamente insuficiente: isso se deve principalmente aos rolamentos danificados da bomba submersa. Nesse momento, você pode desaparafusar os parafusos superior e inferior na bomba submersa, remover as pás da turbina e o rotor, toque suavemente os rolamentos e substituí -los por rolamentos da mesma especificação e modelo.
(2) Selagem ruim: quando a caixa de vedação vazar óleo, haverá manchas de óleo na articulação de entrada. Você pode desaparafusar os parafusos para verificar se a câmara de óleo foi preenchida com água. Se a câmara de petróleo tiver sido preenchida com água, uma nova caixa de vedação deve ser usada. Ao substituir, primeiro remova a tampa da bomba, remova o impulsor, a madeira de borracha, a junta, o slinger de água e outros acessórios e remova a junta de entrada, remova a chave e a manga do eixo no eixo e remova a placa de fixação da caixa de vedação para substituir a caixa de vedação.
(3) Tubo de saída de água danificado e com vazamento: substitua o tubo de saída de água ou tome medidas de emergência para prendê -lo.
(4) Falha no capacitor inicial: substitua por um capacitor da mesma especificação.
(5) Tolho de bomba: a maioria dos impulsores da bomba está presa por objetos estrangeiros. Você pode desaparafusar o parafuso central do impulsor e remover o impulsor para remover areia, cascalho e outros objetos estranhos.
(6) vazamento: isso é causado pela água que entra no corpo da bomba submersível, resultando em vazamento no enrolamento do motor. A fita à prova d'água pode ser usada para envolvê -la para tratamento de impermeabilização, mas é importante absorver por várias horas e verificar o isolamento com uma mesa de agitação. Substitua o cabo principal por isolamento que não atende aos requisitos ou não possui valor de reparo.