A estrutura básica de uma bomba centrífuga auto-iniciada consiste em seis partes: impulsor, corpo da bomba, eixo da bomba, rolamentos, anel de vedação e caixa de embalagem.
1. O impulsor é a parte central de uma bomba centrífuga auto-formal, que possui alta velocidade e alta saída. As lâminas no impulsor desempenham um papel importante, e o impulsor precisa passar por um teste de equilíbrio estático antes da montagem. As superfícies internas e externas do impulsor devem ser suaves para reduzir as perdas de atrito causadas pelo fluxo de água.
2. O corpo da bomba, também conhecido como revestimento da bomba, é o corpo principal da bomba de água. Desempenha uma função de suporte e fixação e está conectado ao suporte para instalar rolamentos.
3. A função do eixo da bomba é conectar -se ao motor através de um acoplamento, transmitindo o torque do motor ao impulsor, por isso é o principal componente para transmitir energia mecânica.
4. Os rolamentos são componentes ajustados no eixo da bomba para apoiá -lo. Existem dois tipos de rolamentos: rolamentos e rolamentos deslizantes. Ao usar a manteiga como lubrificante para rolamentos, é recomendável adicionar óleo a um volume de 2/3 a 3/4. Se o volume for muito grande, gerará calor, enquanto que for muito pequeno, produzirá ruído e aquecer! Os rolamentos deslizantes usam o óleo transparente como lubrificante, adicione óleo até a linha do nível do óleo. Muito óleo se infiltrará ao longo do eixo da bomba e flutuam, e muito pouco rolamento superaquecerá e queimará, causando acidentes! Durante a operação da bomba de água, a temperatura dos rolamentos pode atingir até 85 graus Celsius, geralmente cerca de 60 graus Celsius. Se for muito alto, é necessário investigar a causa (se existem impurezas, se a qualidade do óleo é preta, se a água entrou) e lidar com isso em tempo hábil.
5. Anel de vedação, também conhecido como anel de redução de vazamento. A depuração excessiva entre a entrada do impulsor e a carcaça da bomba pode causar água da área de alta pressão dentro da bomba para fluir através dessa folga para a área de baixa pressão, afetando a saída da água da bomba e reduzindo a eficiência! Uma lacuna muito pequena pode causar atrito e desgaste entre o impulsor e a carcaça da bomba. Para aumentar a resistência ao refluxo, reduzir o vazamento interno e prolongar a vida útil do impulsor e da carcaça da bomba, um anel de vedação é instalado na junção da borda interna do invólucro da bomba e a borda externa do impulsor, com uma lacuna de vedação mantida entre 0 25 e 1.10mm.
6. A caixa de recheio é composta principalmente de embalagem, anel de vedação de água, cilindro de embalagem, glândula de embalagem e tubo de vedação de água. A principal função da caixa de recheio é selar a lacuna entre a carcaça da bomba e o eixo da bomba, impedindo que o fluxo de água dentro da bomba flua para fora e impedindo que o ar entre na bomba. Mantenha sempre o vácuo dentro da bomba de água. Quando o atrito entre o eixo da bomba e a embalagem gera calor, é necessário usar um tubo de vedação de água para segurar a água dentro do anel de vedação de água e esfriar a embalagem. Mantenha a operação normal da bomba de água. Portanto, deve -se prestar atenção especial à inspeção da caixa de embalagem durante a operação e inspeção da bomba de água. A embalagem precisa ser substituída após cerca de 600 horas de operação.